廣州,簡(jiǎn)稱(chēng)穗,別稱(chēng)羊城、花城,廣東省省會(huì),位于廣東省中南部,東江、西江、北江交匯處,珠江三角洲北緣,瀕臨中國(guó)南海。
富陽(yáng)到廣州物流專(zhuān)線廣州對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá),得益于良好的地理位置,廣州自秦漢至明清,一直是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要港口城市。漢武帝時(shí)期,即有中國(guó)船隊(duì)從廣州出發(fā),遠(yuǎn)航至東南亞和南亞諸國(guó)通商貿(mào)易。到明清時(shí)期,廣州更是特殊開(kāi)放的口岸,較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)曾是全國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易港口城市。
每年春秋兩季專(zhuān)門(mén)在廣州舉辦的“中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)”(即“廣交會(huì)”),與世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,吸引了大量的客商及投資者。
富陽(yáng)到廣州物流專(zhuān)線,如果把物流活動(dòng)視為管理申獨(dú)立的領(lǐng)域,物流活動(dòng)與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和生產(chǎn)/運(yùn)作活動(dòng)的關(guān)系就如圖1一7所示。營(yíng)銷(xiāo)主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)查、促銷(xiāo)、銷(xiāo)售隊(duì)伍管理和產(chǎn)品組合,創(chuàng)造產(chǎn)品的"占有"價(jià)值。生產(chǎn)/運(yùn)作則關(guān)注產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn),創(chuàng)造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值,主要職責(zé)包括質(zhì)量控制、生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度、工位設(shè)計(jì)、產(chǎn)能計(jì)劃、維修保養(yǎng)作業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn)。物流關(guān)注的是那些賦予產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)間和空間價(jià)值的活動(dòng)《如前文所定義的)。要達(dá)到我們所追求的物流活動(dòng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,也不一定非要把企業(yè)活動(dòng)分成三組而非兩組,或者說(shuō)三組比兩組總是更好。如果考慮周全,協(xié)調(diào)廣泛,營(yíng)銷(xiāo)和生產(chǎn)/運(yùn)作也可以有效地管理物流活動(dòng),而不必創(chuàng)建額外的組織機(jī)構(gòu)。雖然可以建立一個(gè)獨(dú)立的職能部門(mén)來(lái)有效控制企業(yè)的物流活動(dòng),但物流管理仍然要將自己視為整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)者,而不是本地物流活動(dòng)的管理人,否則將會(huì)喪失降低成本,提高客戶服務(wù)的大好機(jī)會(huì)。
東南亞物流運(yùn)輸專(zhuān)線還列出了營(yíng)銷(xiāo)與物流,生產(chǎn)/運(yùn)作與物流相互交叉的一些邊緣活動(dòng)。邊緣活動(dòng)是指在一個(gè)職能部門(mén)內(nèi)無(wú)法進(jìn)行有效管理的活動(dòng)。之所以產(chǎn)生邊緣活動(dòng)是由于人為地將企業(yè)活動(dòng)分割給若干獨(dú)立的職能部門(mén)負(fù)責(zé)。由于把外延更廣泛的企業(yè)目標(biāo)降級(jí)為單個(gè)職能部門(mén)的目標(biāo),單純由一個(gè)職能部門(mén)來(lái)管理邊緣活動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致次優(yōu)的結(jié)果。